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真空度(dù)義:
從(cóng)真(zhēn)空表(biǎo)所讀得的(dí)數(shù)稱(chēng)真空度(dù)。真空(kōng)度數是表示(shì)出係(xì)壓(yā)強(qiáng)際數氣壓(yā)強(qiáng)的數(shù),即:
真空度=氣(qì)壓強—壓(yā)強
凝汽器(qì)真(zhēn)空的形要原因
在啟動(dòng)過(guò)程(chéng)凝(níng)汽(qì)器真(zhēn)空(kōng)是(shì)由,輔(fǔ)抽汽器將汽輪機和凝汽(qì)器內(nèi)量空氣抽出而(ér)形的。
在正(zhèng)運行,凝汽器(qì)真空(kōng)的(dí)形是由(yóu)於汽輪(lún)機(jī)排(pái)汽在凝汽(qì)器(qì)內驟(zhòu)然凝(níng)結(jié)水時(shí)其(qí)比(bǐ)容(róng)急(jí)劇縮小而形(xíng)的。如蒸(zhēng)汽在壓(yā)力4kpa時蒸汽的體積比(bǐ)水(shuǐ)的體(tǐ)積(jī)3萬(wàn)倍,當(dāng)排汽(qì)凝結水後(hòu),體積(jī)就(jiù)為(wéi)縮(suō)小,使凝汽器內形(xíng)度真(zhēn)空。 凝結器的真空(kōng)形和(hé)維持(chí)須(xū)具備三個(gè)條件(jiàn):
1)凝(níng)汽器銅管須(xū)通過的(dí)冷(lěng)卻(què)水量;
2)凝結(jié)水泵須不(bù)斷(duàn)地把凝結(jié)水抽走(zǒu),避(bì)水(shuǐ)位升,影響蒸汽的凝(níng)結;
3)抽汽器須把(bǎ)入(rù)的空(kōng)氣和排(pái)汽的其它(tā)氣體(tǐ)抽走(zǒu)。
真空(kōng)降低(dī)的原(yuán)因:
(1)循(xún)環水(shuǐ)量減(jiǎn)少或斷:
①?? 循環水(shuǐ)泵跳閘,循環水(shuǐ)進(jìn)水閥門誤關,循(xún)環水泵出(chū)口蝶(dié)閥閥(fá)芯(xīn)落(là),循(xún)環(huán)水(shuǐ)進(jìn)水(shuǐ)濾(lǜ)網堵:水量(liáng)斷,進水壓(yā)力下降,出(chū)水(shuǐ)真(zhēn)空(kōng)至,循泵電流至或升(shēng),須不破(pò)壞真(zhēn)空停(tíng)機(jī);若(ruò)未關死(sǐ),立即減(jiǎn)負荷恢復;
②循出(chū)閥(fá)門誤關,凝汽(qì)器(qì)水(shuǐ)側(cè)板管堵塞,收(shōu)球網板不在運(yùn)行(háng)位(wèi)置(zhì):循環水(shuǐ)壓上 升,溫(wēn)升(shēng)增;
③進水不(bù)暢:循(xún)泵(bèng)電流晃動,進水壓力(lì)下降,出(chū)水(shuǐ)真空(kōng)降低(dī),循環水溫升(shēng)增,水(shuǐ)量不足;
④虹吸破壞(huài)(進水(shuǐ)壓(yā)力低,板(bǎn)管(guǎn)堵塞(sāi),出水側空氣(qì)):虹吸(xī)作(zuò)用減小(xiǎo)時,會使(shǐ)水量減少(shǎo),卻又提(tí)了(liǎo)循環(huán)水母(mǔ)管壓力,而(ér)壓(yā)力(lì)對維持(chí)水量(liáng)是(shì)有利(lì)的(dí),所以(yǐ)虹(hóng)吸破壞然是個過程。出(chū)水(shuǐ)真空(kōng)晃動(dòng)且緩慢(màn)下(xià)降,溫升增(zēng)。操(cāo)作:提(tí)循環水壓力(關小出水(shuǐ)門(mén)),對循(xún)出放(fàng)空氣,建(jiàn)立出水真空。
(2)軸封(fēng)汽壓力(lì)低(dī):提壓(yā)力(lì),關(guān)小軸加排汽(qì)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣門(mén);冷(lěng)空氣(qì)會(huì)使轉(zhuǎn)子(zǐ)收
縮,負(fù)差脹增。
(3)凝汽器水(shuǐ)位:排汽(qì)溫度升同(tóng)時,凝結水溫度(dù)下降,過冷度(dù)增加。端差增(zēng);水位(wèi)﹥抽汽口度,運行(háng)凝(níng)泵(bèng)跳閘(zhá),管路堵,備(bèi)用泵(bèng)逆(nì)止門(mén)壞,係(xì)要(yào)氣控(kòng)調門失靈,鈦(tài)(銅(tóng))管:備用凝泵(bèng)自啟(qǐ)動(dòng),出(chū)口(kǒu)壓(yā)力至或升(shēng),凝泵電流(liú)晃動(dòng)或升或(huò)下降至空載;
(4)真空(kōng)係(xì)空氣:管(guǎn)道,法(fǎ)蘭,焊(hàn)口(kǒu),人孔(kǒng)門,空(kōng)氣(qì)門,放(fàng)水(shuǐ)門(mén),水(shuǐ)位計,小(xiǎo)機(jī)排(pái)汽蝶閥(fá),向(xiàng)空排汽薄(báo)膜,U形管(guǎn)水封(fēng);
(5)空氣(qì)抽出設備(bèi)故障:真空泵(bèng),泵入口空(kōng)氣逆止(zhǐ)門閥(fá)芯(xīn)落(là),閥門壞。
,真空(kōng)急(jí)劇下(xià)降的(dí)原因(yīn)和處理(lǐ)
1.循環水斷(duàn):循環(huán)水斷(duàn)的故障(zhàng)可(kě)以(yǐ)從(cóng)循(xún)環(huán)泵的(dí)工(gōng)作情況判斷。若(ruò)循(xún)環泵(bèng)電機(jī)電(diàn)流(liú)和水泵出口壓力(lì)到,即可確(què)認為(wéi)循環泵跳閘(zhá),此時應立即啟動(dòng)備用循環(huán)泵。若強合跳閘泵,應查泵是否(fǒu)倒轉(zhuǎn);若倒轉(zhuǎn),嚴(yán)禁強(qiáng)合(hé),以(yǐ)電(diàn)機(jī)過載(zǎi)和斷軸。如備(bèi)用泵(bèng),則(zé)應迅(xùn)速將(jiāng)負荷降(jiàng)到,打閘停機。 循(xún)環(huán)水(shuǐ)泵出口(kǒu)壓(yā)力,電機(jī)電(diàn)流擺動,通(tōng)是循環水泵吸入口(kǒu)水位過(guò)低(dī),網濾堵(dǔ)塞(sāi)等所致,此(cǐ)時(shí)應盡(jìn)采(cǎi)取措(cuò)施,提水位(wèi)或清降(jiàng)雜(zá)物。 如果循環水泵(bèng)出(chū)口(kǒu)壓力(lì),電機電(diàn)流(liú)幅度降低,則(zé)可能(néng)是(shì)循(xún)環水泵本(běn)身(shēn)故(gù)障(zhàng)引起。 如果循環(huán)泵在(zài)運行(háng)出口誤(wù)關(guān),或(huò)備用(yòng)泵(bèng)出口門誤門,造(zào)循(xún)環(huán)水倒流,也會(huì)造真(zhēn)空(kōng)急(jí)劇(jù)下降(jiàng)。
2.射(shè)水(shuǐ)抽(chōu)氣(qì)器工作(zuò)失(shī):如果(guǒ)發現射水泵出口(kǒu)壓力(lì),電機電流(liú)同時(shí)到,說明射(shè)水(shuǐ)泵(bèng)跳閘(zhá);如射(shè)水泵壓(yā)力(lì).電(diàn)流(liú)下降(jiàng),說明(míng)泵本身(shēn)故(gù)障或水(shuǐ)池水位過(guò)低。發生以上(shàng)情況(kuàng)時,均(jūn)應(yīng)啟動備用射(shè)水磁(cí)和射(shè)水(shuǐ)抽氣器(qì),水(shuǐ)位過(guò)低時(shí)應(yīng)補(bǔ)水(shuǐ)至正(zhèng)水位。
3.凝汽器滿水:凝(níng)汽器在(zài)短(duǎn)時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)水,般是凝汽(qì)器(qì)銅管(guǎn)泄(xiè)嚴,量(liáng)循(xún)環水(shuǐ)進入汽(qì)側或凝結水(shuǐ)泵故(gù)障所致。處理方法是立即(jí)開水位(wèi)調節閥並啟動(dòng)備(bèi)用凝(níng)結水泵。要(yào)時(shí)可(kě)將凝(níng)結(jié)水(shuǐ)排(pái)入地溝,直到水位(wèi)恢(huī)復正。 銅管(guǎn)泄還(huán)表現為凝(níng)結(jié)水硬度增(zēng)加(jiā)。這時(shí)應停(tíng)止泄(xiè)的(dí)凝汽(qì)器,嚴時(shí)則(zé)要停(tíng)機(jī)。 如(rú)
果凝結(jié)水泵(bèng)故障(zhàng),可(kě)以從(cóng)出(chū)口壓力和(hé)電流來判斷。
4.軸(zhóu)封供汽斷:如果軸封供汽(qì)壓力到或出現微(wēi)負(fù)壓,說明軸封供汽斷(duàn),其(qí)原(yuán)因(yīn)可能是軸封壓(yā)力(lì)調整(zhěng)節(jié)器(qì)失(shī)靈(líng),調(tiáo)節閥閥芯脫(tuō)落或(huò)汽(qì)封係(xì)進水(shuǐ)。此時應(yīng)開啟(qǐ)軸封(fēng)調(tiáo)節器(qì)的(dí)旁(páng)路(lù)閥門(mén),查除氧器(qì)是否(fǒu)滿水(軸封(fēng)供汽來自除(chú)氧(yǎng)器時)。如果滿(mǎn)水(shuǐ),迅(xùn)速降(jiàng)低其(qí)水位(wèi),倒換(huàn)軸封的(dí)備(bèi)用汽。
二,真空(kōng)緩慢下(xià)降(jiàng)的(dí)原因和處(chǔ)理(lǐ)
因為真(zhēn)空(kōng)係龐,影響真(zhēn)空的因素較(jiào),所(suǒ)以真(zhēn)空緩慢下降時(shí),尋(xún)找原因比較(jiào)困(kùn)難,可(kě)以(yǐ)查以下(xià)各項(xiàng),並(bìng)進行(háng)處理。
1.循(xún)環水量不足:循環(huán)水(shuǐ)量(liáng)不(bù)足(zú)表遙遙(yáo)同(tóng)負荷下(xià),凝汽器(qì)循環水(shuǐ)進(jìn)出口溫(wēn)差增,其(qí)原因可(kě)能(néng)是(shì)凝汽器進入雜(zá)物(wù)而(ér)堵塞。對於裝有(yǒu)膠球(qiú)清洗(xǐ)裝置的機,應進行(háng)反衝洗。對(duì)於凝汽器出(chū)口管有虹吸(xī)的(dí)機(jī),應查(chá)虹吸(xī)是否破壞,其現(xiàn)象是(shì):凝(níng)汽器(qì)出口側真空(kōng)到,同(tóng)時凝(níng)汽器入口(kǒu)壓力增加。出現(xiàn)上述情(qíng)況(kuàng)時(shí),應(yīng)遙(yáo)遙(yáo)循環水(shuǐ)係(xì)的輔(fǔ)助抽氣(qì)器,恢(huī)復出口(kǒu)處的真(zhēn)空,要時(shí)可(kě)增(zēng)加進入凝汽器(qì)的(dí)循(xún)環水(shuǐ)量(liáng)。 凝汽器出人(rén)口(kǒu)溫差增加(jiā),還(huán)可能(néng)是由(yóu)於循(xún)環水出(chū)口管積存空氣(qì)或者是(shì)銅管結(jié)垢嚴(yán)。此時應(yīng)開(kāi)啟出口(kǒu)管放(fàng)空(kōng)氣(qì)閥,排除空氣或投(tóu)入膠(jiāo)球清(qīng)洗裝(zhuāng)置(zhì)進(jìn)行清洗,要(yào)時在(zài)停機後用壓水(shuǐ)進行(háng)衝(chōng)洗(xǐ)。
2.凝汽器水位升:導(dǎo)致(zhì)凝汽器(qì)水位升(shēng)可(kě)能(néng)是(shì)凝結(jié)水泵(bèng)入口(kǒu)汽(qì)化或者凝(níng)汽器銅(tóng)管(guǎn)破裂(liè)入循環水(shuǐ)等(děng)。凝(níng)結水(shuǐ)泵入口汽(qì)化可(kě)以通過凝(níng)結水(shuǐ)泵(bèng)電(diàn)流的減小來(lái)判斷,當(dāng)確認是(shì)由(yóu)於(yú)此原因(yīn)造凝汽(qì)器水位(wèi)升時,應(yīng)查水(shuǐ)泵入口側蘭盤根是否不嚴(yán),入空(kōng)氣。 凝(níng)汽器銅(tóng)管破裂可(kě)通過驗(yàn)凝(níng)結水硬度加以判(pàn)斷(duàn)。
3.射(shè)水(shuǐ)抽(chōu)氣(qì)器(qì)工作水(shuǐ)溫升:工(gōng)作水溫升(shēng),使抽氣室壓(yā)力(lì)升,降低了抽氣器的效率。當發現水(shuǐ)溫(wēn)升(shēng)時,應開啟工(gōng)業水補水(shuǐ),降(jiàng)低工(gōng)作水(shuǐ)溫度(dù)。
4.真空係人(rén)空氣:真(zhēn)空(kōng)係是否(fǒu)入空(kōng)氣,可通(tōng)過嚴(yán)試(shì)驗來查(chá)。此(cǐ)外(wài),空氣入真(zhēn)空(kōng)係,還(huán)表現(xiàn)為凝結(jié)水(shuǐ)過(guò)冷度增加,並(bìng)且凝汽器(qì)端(duān)差(chà)增。 凝汽器真空下(xià)降的危害:
(1)使(shǐ)排汽壓力升(shēng),可用(yòng)焓降(jiàng)減(jiǎn)小,不(bù)經濟(jì),同(tóng)時機(jī)出(chū)力有所(suǒ)降(jiàng)低(dī);
(2)排(pái)汽溫度(dù)升(shēng),可能(néng)使凝汽器(qì)銅管(guǎn)鬆弛(chí),破(pò)壞嚴(yán);
(3)排汽溫度(dù)升(shēng),使(shǐ)排(pái)汽缸及軸(zhóu)承座受熱(rè)膨脹(zhàng),引起心(xīn)變化,產(chǎn)生振(zhèn)動(dòng);
(4)汽(qì)輪(lún)機(jī)軸向位移增加,造力軸承過載(zǎi)而磨(mó)損;
(5)真(zhēn)空(kōng)下(xià)降使排汽的(dí)容積(jī)流量減(jiǎn)小(xiǎo),對末葉(yè)片的(dí)某(mǒu)部(bù)位產生(shēng)較的振力(lì),有可能損壞葉片(piàn),造事故(gù).


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