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雙(shuāng)背壓凝汽(qì)器(qì)工作過(guò)程

發布(bù)時間(jiān):2024-09-11 01:05:01瀏覽(lǎn)數:

雙(shuāng)背壓(yā)凝(níng)汽(qì)器(qì)工作(zuò)過(guò)程:

凝(níng)汽器(qì)正(zhèng)工作(zuò)時(shí),冷卻水由(yóu)低(dī)壓(yā)側的(dí)兩(liǎng)個進水(shuǐ)室進(jìn)入(rù),經過凝汽器(qì)低壓(yā)側殼體內(nèi)冷卻(què)水(shuǐ)管(guǎn),流(liú)入(rù)低(dī)壓(yā)側另外兩個水室,經循環(huán)水(shuǐ)連通(tōng)管水(shuǐ)平(píng)轉向(xiàng)後(hòu)進入壓側(cè)的(dí)兩個水室(shì),再通(tōng)過凝(níng)汽器(qì)壓(yā)側(cè)殼體內(nèi)冷卻水管(guǎn)流至(zhì)壓側兩(liǎng)個(gè)出(chū)水(shuǐ)室並排出(chū)凝汽器,蒸汽由汽輪(lún)機排汽(qì)口(kǒu)進入(rù)凝汽器,然(rán)後(hòu)均匀地分(fēn)布到(dào)冷卻(què)水管長上(shàng),經過(guò)管束央(yāng)通道及(jí)兩(liǎng)側通道(dào)使蒸汽能夠麵地進(jìn)入管(guǎn)束區(qū),與冷卻水進(jìn)行熱交換後(hòu)被凝結(jié);部(bù)分蒸(zhēng)汽由間(jiān)通(tōng)道(dào)和兩(liǎng)側(cè)通(tōng)道進入熱井(jǐng)對凝結水進行(háng)回熱。LP側殼體凝結(jié)水經(jīng)LP側(cè)殼體部分(fēn)蒸(zhēng)汽(qì)回(huí)熱後被(bèi)引(yǐn)入凝(níng)結水(shuǐ)回(huí)熱管(guǎn)係,通過淋水盤(pán)與(yǔ)HP側殼體凝(níng)結(jié)水(shuǐ)匯合,同時被HP側殼體部分蒸(zhēng)汽回(huí)熱,以減小凝結(jié)水過(guò)冷度。被(bèi)回熱的(dí)凝結(jié)水匯集於(yú)熱井內,由(yóu)凝結水泵抽(chōu)出,升(shēng)壓(yā)後輸(shū)入凝結水(shuǐ)係。HP側殼(ké)體與(yǔ)LP側殼(ké)體(tǐ)剩餘的汽氣合物經空冷(lěng)區再(zài)次(cì)進(jìn)行熱交換後,少量(liáng)未(wèi)凝結的蒸汽和空(kōng)氣(qì)合物(wù)經抽氣口(kǒu)由(yóu)抽真空(kōng)設(shè)備抽出。60萬(wàn)的(dí)雙背壓凝汽(qì)器,不同製造廠家內(nèi)部結(jié)有(yǒu)細微差(chà)別(bié)。

雙(shuāng)背壓(yā)凝汽器(qì)的:

①根(gēn)據(jù)熱學原理,雙背壓凝汽(qì)器(qì)的平均背壓(yā)同(tóng)等條件下(xià)單(dān)背壓(yā)凝(níng)汽(qì)器(qì)的(dí)背壓(yā),因此汽機低壓缸(gāng)的(dí)焓(hán)降(jiàng)就增了,從(cóng)而(ér)提了(liǎo)汽(qì)輪(lún)機(jī)的(dí)經(jīng)濟。(600MW機的雙(shuāng)背(bèi)壓(yā)般分別(bié)為4.4/5.4KPA,平均(jūn)背(bèi)壓(yā)為(wéi)4.9 KPA)。

②雙背壓(yā)凝汽器的另(lìng)個(gè)就是低(dī)背(bèi)壓(yā)凝(níng)汽器(qì)的低溫(wēn)凝結水可(kě)以(yǐ)進(jìn)入背壓凝汽(qì)器(qì)去進(jìn)行加(jiā)熱(rè),既提了凝結(jié)水溫(wēn)度(dù),又(yòu)減少(shǎo)了背壓凝(níng)汽器被(bèi)冷(lěng)卻水帶(dài)走(zǒu)的冷損(sǔn)失。低(dī)背壓凝汽器的低溫凝結(jié)水(shuǐ)通(tōng)過(guò)管道(dào)利用度差(chà)進入(rù)背壓凝汽器管束下部的淋水(shuǐ)盤(pán),在(zài)淋(lín)水盤(pán)內,低溫凝結水(shuǐ)與溫凝(níng)結水合(hé)在(zài)起,再(zài)經盤上(shàng)的小孔(kǒng)流(liú)下(xià),凝結水從淋(lín)水盤孔(kǒng)下(xià)落(là)的過程(chéng),凝結(jié)水(shuǐ)被(bèi)背(bèi)壓低壓(yā)缸的排汽(qì)加熱到(dào)相(xiāng)應(yīng)的(dí)飽(bǎo)和溫度。

雙(shuāng)背(bèi)壓(yā)凝(níng)汽器(qì)的(dí)基(jī)本造(zào):{借鑒}

660MW三缸(gāng)四排(pái)汽(qì)汽輪機設(shè)有(yǒu)四台(tái)凝汽器(qì),每(měi)兩(liǎng)台,兩台(tái)低背壓凝汽器為(wéi),兩台(tái)背(bèi)壓(yā)凝(níng)汽器為,分(fēn)別布(bù)置在低(dī)壓(yā)缸(gāng)的下方。不(bù)同的背壓(yā)是由凝汽器(qì)不同(tóng)的(dí)循環(huán)水(shuǐ)進水(shuǐ)溫(wēn)度來(lái)形(xíng)的,循(xún)環水管道為(wéi)串(chuàn)聯布置,從兩台(tái)低背壓凝(níng)汽(qì)器(qì)進(jìn)入,出(chū)水進入(rù)兩台背壓凝汽器排(pái)出(chū)後(hòu)進入虹(hóng)吸井。也就是(shì)說(shuō)每(měi)凝汽器(qì)的水側(cè)是雙(shuāng)進(jìn)雙出的。每凝汽器(qì)隻(zhī)是(shì)殼(ké)體是(shì)整(zhěng)體的,正運(yùn)行可半邊(biān)解列進行清(qīng)洗。

凝汽器廠(chǎng)家生(shēng)產圖介(jiè)紹

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